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    7月調(diào)研了解到，當(dāng)月汽車及摩托車起動型鉛蓄電池企業(yè)的開工率較6月有小幅下跌，一方面是因?yàn)?月汽車及摩托車產(chǎn)量環(huán)比出現(xiàn)了6%的下降，影響了起動型鉛蓄電池企業(yè)的配套市場；另一方面也是因?yàn)樘鞖庋谉岫斐善饎有吞鎿Q需求的減少。
    
    8月摩托車產(chǎn)銷情況同樣有所好轉(zhuǎn)。環(huán)比出現(xiàn)小幅增長，同比下降幅度也明顯收窄。當(dāng)月完成摩托車產(chǎn)銷195.72萬輛和199.05萬輛，比上月增長2.2%和4.2%，比上年同期下降9.2%和8.8%，降幅比7月收窄4.0和3.6個百分點(diǎn)。

    8月，國內(nèi)汽車、摩托車產(chǎn)銷量有所好轉(zhuǎn)，這或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬细纳破饎有豌U蓄電池的消費(fèi)，并提振企業(yè)的開工率。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，8月汽車產(chǎn)量銷回升，結(jié)束了從今年4月開始的環(huán)比單邊下行態(tài)勢。8月汽車共產(chǎn)150.14萬輛，環(huán)比增4.5%，同比增7.8%；共銷售149.52萬輛，環(huán)比增8.4%，同比增8.3%；產(chǎn)銷比由7月的95.98%回升到99.59%。

    作為起動型鉛蓄電池的重要下游，汽車、摩托車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)回暖，將帶動與之配套的鉛蓄電池的銷量。